Fragen & Antworten

Ja, die Liegenschaft verfügt über rund 140 Tiefgaragenplätze und eine Anlieferung inkl. Rampe für die Intralogistik.

Im Allschwil Life Science Cluster befinden sich zahlreiche internationale Pharma- und Biotech-Unternehmen sowie Forschungsinstitutionen. Dazu zählen unter anderem Skan, Sulzer Chemtech, Polyphor, Abbott und viele mehr.

Die Flächen sind ab sofort oder nach Vereinbarung bezugsbereit.

Unterschiedliche Mietmodelle sind verfügbar – von langfristigen Verträgen bis zu flexiblen Lösungen für wachsende Unternehmen.

Beide Gebäude sind vollmöbliert und mit Glasfaser erschlossen. Vorhanden sind Open-Space-Büros, Meetingräume, Cafeteria, Archiv- und Spezialflächen, ausgebaute Laborbereiche in H89, je eine Dachterrasse sowie separate Eingänge und eigene Sicherheitssysteme pro Gebäude. In den Untergeschossen liegen Einstellhalle, Lager, Technik- und Spezialflächen; G06 verfügt über eine Anlieferung mit Rampe.

Der Bachgraben in Allschwil ist einer der am schnellsten wachsenden Life-Science-Standorte der Schweiz. In unmittelbarer Nachbarschaft arbeiten internationale Pharma-, Biotech- und Medtech-Unternehmen sowie Forschungsinstitutionen. Basel mit seinen Hochschulen und dem internationalen Talentpool liegt 15 Minuten entfernt, Frankreich und Deutschland sind Nachbarn. Für Fragen zu kantonalen Standortförderungen vermitteln wir Ihnen den direkten Kontakt.

Der EuroAirport und der Bahnhof Basel SBB sind je rund 15 Minuten entfernt, die Autobahn ist direkt angebunden. Frankreich und Deutschland liegen unmittelbar an der Grenze, was den Einzugsbereich für Fachkräfte deutlich erweitert. Basel selbst ist einer der grössten Life-Science-Talentmärkte Europas.

H89 bietet auf sechs Geschossen Laborflächen mit ergänzenden Bürobereichen, G06 durchgehend Büroflächen. Dazu kommen Lager-, Technik- und Spezialflächen in den Untergeschossen sowie zwei Dachterrassen. Labor und Büro lassen sich frei kombinieren – Forschung, Entwicklung, Verwaltung und Support an einem Standort.

Die Gebäude wurden für den Pharmaeinsatz entwickelt und sind baulich auf einen GMP-Ausbau vorbereitet. Was in Ihrem Fall möglich ist, hängt von Ihrem Prozess und der geforderten Qualifizierung ab. Schildern Sie uns Ihre Anforderungen – wir klären sie gemeinsam mit der Bauherrschaft ab, bevor Sie planen.

Der Campus umfasst insgesamt rund 35'000 m². Davon entfallen rund 20'700 m² auf oberirdische Labor- und Büroflächen: rund 12'350 m² in H89 und rund 8'350 m² in G06. Die übrigen rund 14'250 m² liegen in den Untergeschossen und dienen als Einstellhalle, Lager-, Technik- und Spezialflächen.

H89: Erdgeschoss bis 4. Obergeschoss Labor (1'911 bis 2'237 m² pro Geschoss), 5. Obergeschoss Büro (1'865 m²), 6. Obergeschoss Terrasse, drei Untergeschosse Einstellhalle.

G06: Erdgeschoss bis 5. Obergeschoss Büro (1'222 bis 1'503 m² pro Geschoss), 6. Obergeschoss Terrasse, zwei Untergeschosse Lager, ein Untergeschoss Spezialflächen.

Detailpläne pro Geschoss stellen wir Ihnen auf Anfrage zu.

Die Gebäude bieten rund 605 Arbeitsplätze – 319 in G06 und 286 in H89. Je nach Belegungskonzept und Anteil Laborfläche lässt sich diese Zahl anpassen.

Ja. Die beiden Gebäude sind heute miteinander verbunden, lassen sich aber mit einfachen Mitteln trennen. Jedes Haus hat einen eigenen Eingang und ein eigenes Sicherheitssystem und funktioniert unabhängig. Sie können also nur Labor, nur Büro oder den gesamten Campus mieten.

Beides. Als Single-Tenant-Lösung bündelt ein Unternehmen Forschung, Entwicklung, Verwaltung und Support an einem Ort. Im Multi-Tenant-Modell nutzen mehrere Unternehmen die Gebäude parallel – mit getrennten Zugängen und eigenen Sicherheitszonen.

Entworfen wurden H89 und G06 von Herzog & de Meuron, entwickelt wurden sie ursprünglich für den Pharmakonzern Idorsia. Entsprechend hoch ist der Standard bei Laborinfrastruktur, Haustechnik und Sicherheit – ein Niveau, das im Mietmarkt selten verfügbar ist.

In H89 liegt über drei Untergeschosse die Einstellhalle. In G06 befinden sich auf zwei Geschossen Lagerflächen und auf einem weiteren Spezialflächen; die Anlieferung erfolgt über eine eigene Rampe und eignet sich für die Intralogistik.